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為推動民營化，中油近期舉辦說明會與員工協商溝通。中油董事長林聖忠表示，民營化將採一體轉型、分階段釋股方式落實。

為化解工會疑慮，林聖忠已同意提前與工會召開民營化架構、團體契約主要原則討論，團體契約協商期望能以台船民營化團體契約條件為參考版本。

林聖忠指出，中油已將內部業務以事業部形式，藉由轉撥計價方式，讓各事業部的成本、績效更具效率、透明化。政策給予民國106年前民營化的目標，但考量全球產業競爭嚴峻，期盼民營化腳步能「越快越好」，讓中油競爭力能更靈活、提升。

林聖忠指出，經濟趨緩，民間加薪有限，民眾開始質疑國營事業在虧損情況下，仍領取績效獎金。除了民間壓力，中油競爭能力還受到公司法、預算法、政府採購法等法規制度限制，造成中油在決策效力、作業程序方面，面臨很大阻礙。

以中油洽商新礦權投資為例；受到預算編列限制，可能一拖就是2年，不像民間企業可很快決定，讓機會受阻、流失。要擺脫法規制度束縛，公平與其他業界競爭，民營化便是唯一的方法。

林聖忠說，目前已邀請過去曾經歷民營化的中鋼、台船等主管進行經驗分享，未來也持續與員工溝通。尤其，經濟部長張家祝上任後，指示中油加速推動民營化，現階段將陸續舉辦說明會，向員工說明民營化的利弊，預計下半年將進入與工會、員工、經濟部實質協商，希望提出一套民營化計畫書。

林聖忠認為，在順利執行民營化後，長期或可參考大陸中石油等能源公司，進一步將事業群分割為子公司，中油母公司以集團控股公司形式運作，增添民營化管理的靈活運作。